极限竞速地平线3上手指南 全车辆分析及推荐攻略(30)

2020-08-15 16:05:40

作者:大圆

来源:电玩男

极限竞速:地平线3
评价: 电玩男推荐
评分: 4星
别名: 极限竞速:地平线3
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这里以92版法拉利512为例,循序渐进详述一下改造的通常步骤和思路。

第一步肯定是更换传动系统,改四驱,换装发动机,看了下这车没有发动机套件,就直接加双涡轮。

加尾翼,增强g值和刹车,必装套件。

车头扩散器也可以增强刹车,但是影响急速和加速,这个暂时先不装,如果刹车不够好,回过头再装扩散器。

s1级别刹车需要9.0以上的数值,这个数值不能全信,但可以进行参考。

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宽体胎的选择,后轮宽体胎必装,可以提升操控,刹车,抓地,a级到s1的数值也不会增加多少。

前轮宽体胎暂时先不装,后面刹车不给力,再装上看看效果。

传动系统里面所有套件必装,后面调校才能改传动比等等。

刹车必装。一般改满,弹簧把底盘降到最低,防倾杆选择赛车版。

防滚架如果是改拉力赛车装上,车辆弹起落地会更稳,但是会提升车辆重量。

肌肉车装防滚架可以让刹车,操控,起步,加速都有所提升,赛道车就不要了,所以这车就不加了。

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车辆减重先不减,先加马力,看还能剩下多少数值预留空间。

发动机选项开始加马力,双涡轮和凸轮轴必选,数值允许的情况下改到满。

发动机选项里所有的全部加满,还有一定的改装空间。

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现在这车刹车不灵光,去选个胎面。增强抓地,改善刹车。

改装空间还够,前宽体胎也加上。

现在改装的基本都装了,还剩一些改装空间,给车身减重一下。超了s1的指标了。

把前胎和减重稍微降低一个档次就没问题了。

另外说一般超出性能指标了,马力到万不得已的情况下再减。

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最后,祝大家抽到好车哟!

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攻略完结